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恒勃股份市场空间减少，新业务进展不利，业绩
作者:网站采编关键词:
摘要：汽车总体上可分成乘用车和商用车两大类，恒勃股份主要产品为内燃机进气系统及配件，按照主营产品类别，分为汽车进气系统及配件、摩托车进气系统及配件，一般应用于燃油车、混
汽车总体上可分成乘用车和商用车两大类，恒勃股份主要产品为内燃机进气系统及配件，按照主营产品类别，分为汽车进气系统及配件、摩托车进气系统及配件，一般应用于燃油车、混合动力车以及二轮摩托车。
编辑 | 陈鑫鑫
【参考资料】
其中2020年由于新冠疫情的影响，销售的口罩业务金额较大，但“疫情红利”转瞬即逝，2021年其他业务这一项收入已经大幅下降。
而更糟糕的是，当前燃油车以及混合动力车的空滤器需求量出现了下降的趋势。
2019至2021年恒勃股份的空滤器销量分别为167.52万件、150.58万件、152.14万件，相较于2019年，恒勃股份该产品的销量出现了与行业需求量一致的下滑。
2020年其他业务这一板块营收的跃进主要靠口罩业务收入爆发，恒勃股份将口罩归类为“医疗器械收入”。在各产品类别中，2020年、2021年，医疗器械的收入分别为6502.06万元、1169.20万元。2021年，口罩需求减少带来的营收下降后，其他业务板块营收也随之同比下降了56.39%。
新业务进展不利，收入出现下滑
作者 | 陈丽娜
近年来，新能源汽车增长持续超预期，上半年渗透率已突破20%，这种大趋势下燃油车的供应链企业该如何应对？
2、《关于恒勃控股股份有限公司首次公开发行股票并在创业板上市申请文件的第二轮审核问询函的回复》.证监会
招股书显示，恒勃控股股份有限公司（以下简称“恒勃股份”）主要面向传统燃油车及混合动力车市场，其主营产品为内燃机进气系统及其配件，包括空气滤清器、通气管路等。7月15日上会拟登陆创业板。
2019至2021年，其他业务收入分别为3226.31万元、.89万元和4408.71万元。在第二轮的问询函回复文件中，恒勃股份解释其他业务的营收主要为口罩收入及少量的空气消毒机。
近两年新能源汽车特别是电动汽车的增长持续超预期，快速替代燃油车，而恒勃股份的产品主要应用于燃油车和混合动力车，加上近年来我国各地相继出台“限摩”、“禁摩”等相关规定，恒勃股份未来的市场空间不容乐观。其产品销量很可能随着电动汽车销量的上升而进一步下滑。
1、《恒勃控股股份有限公司首次公开发行股票并在创业板上市（上会稿）》.证监会
根据中国汽车工业协会数据，以按照一辆燃油车或者混合动力车配备一套汽车空滤器产品进行估算，2019 年至 2021 年，我国乘用车空滤器需求量分别为 2034.00 万件、1888.90 万件和 1864.70 万件，整体需求量呈现出一定的萎缩。
恒勃股份已是资本市场的老面孔，曾在新三板挂牌，挂牌期间未有任何交易记录，还曾因关联方占用资金问题被浙江证监局警示。其本次转战创业板IPO能否成功过会？
而与之相对的是，2019年至2021年国内新能源纯电动车的产量分别为102万台/件、110万台/件、276.1万台/件，2021年同比增长了151%。在市场汽车需求量没有太大改变的情况下，纯电动汽车将逐渐蚕食燃油车的市场份额。依赖燃油车、混合动力车市场的恒勃股份未来市场空间或面临同步减少。
此外，恒勃股份的口罩产能利用率也值得关注。2020 年和2021 年，口罩业务生产线产能利用率分别为 56.90%和9.97%。2021年产能利用率已不足10%，该业务已面临停产风险。
恒勃股份的客户绝大部分为主营燃油车或摩托车的品牌，包括广汽集团、吉利集团、奇瑞集团、长城汽车、东风日产、五羊本田、新大洲本田、建设雅马哈、本田动力等。
综合来看，恒勃股份当前的主力产品内燃机进气系统及配件市场空间不断缩小，新业务拓展也并不顺利，后续业绩下滑风险不小。
7月12日，时代商学院就上述相关问题向恒勃股份发函询问，但截至发稿仍未收到对方回复。
旧业务市场萎缩，新业务开发不利，恒勃股份业绩可持续性存疑。
【概述】
时代商学院研究发现，恒勃股份的主营业务乘用车空滤器的需求量三年持续下降，而该产品主要客户是燃油车和混合动力车，未来燃油车的市场份额或逐渐被电动车取代，恒勃股份的业绩可续性存疑。
主力产品市场空间减少的恒勃股份欲挖掘第二增长曲线，但2021年来源于纯电动车的营收只有600多万。想借着2020年疫情期间开拓口罩、消毒机等新新业务，然而疫情红利期过后，2021年，这些业务营收大幅下滑，口罩产线产能利用率仅个位数。
来源 | 时代商学院
本文来源：时代商学院 作者：陈丽娜
文章来源：《内燃机与配件》 网址: http://www.nrjypj.cn/zonghexinwen/2022/0718/1234.html